Programul Rabla continua si in 2010 , Ministerul Mediului propune introducerea din 2010 a unui sistem de vouchere cu valoarea de 3.800 de lei pentru casarea masinilor mai vechi de zece ani. Numarul maxim de astfel de bonuri care vor putea folosite de acelasi cumparator fiind de trei – astfel se vor putea casa maximum trei “rable” pentru achizitia unei masini noi. Se vor putea achizitiona si tractoare , doritorii vor primi in schimbul scoaterii din circulatie a unuia mai vechi de zece ani o prima de casare de pana la 17.000 de lei (aprox. 4.000 de euro), dar care nu trebuie sa depaseasca jumatate din valoarea celui nou.
Arhivă pentru 01.2010
Programul RABLA 2010
31.01.2010Chestionare auto
31.01.2010Chestionare auto: pentru ca si noii aspiranti la obtinerea permisului auto sunt bine-veniti la noi pe site, ne-am gandit sa le oferim posibilitate sa se familiarizeze cu chestionarele auto pe care Politia Rutiera le foloseste acum in desfasurarea probei teoretice (“la sala” cum obisnuim sa spune m noi
).
Va oferim o aplicatie realizata de cei de la chestionare-auto.org, aplicatie menita sa va familiarizeze cu aceste noi chestionare auto. Contine doar 4 chestionare auto si este un fel de aplicatie demonstativa.
Urmeaza in curand sa apara o noua versiune a softului ce va cuprinde mai multe chestionare auto.
Pentru a instala aplicatia chestionare auto pe calculatorul Dvs, trebuie sa download-ati programelul din link-ul acesta: Setup_Chestionare-auto.org
Pentru a rula aplicatia de chestionare auto prezentata mai sus trebuie sa aveti instalata pe calculatorul Dvs. net framework 3.5. Daca nu este instalat il puteti descarca de aici: dotNetFx35setup
Va anuntam ca vom reveni cu noi articole legate de chestionare auto care se folosesc in procesul de obtinere a permisului auto si va uram succes la examenul auto !
noua KIA FORTE
30.01.2010Vremurile de criza pe care le traim par ca sunt sfidate de KIA , astfel pe langa faptul ca investitiile din ultima perioada de timp facute in marketing depasesc cele mai optimiste aprecieri , fabricantul a decis ca e timpul pentru o noua KIA – vorbim de noua KIA FORTE. Constructorul korean pare neinfricat si decis sa se lupte in noua jungla mult mai greu de patruns a industriei auto.
Cu noua FORTE , KIA vrea sa intre in pretentiosul dar mai ales profitabilul segment de compacte. In zona lor dar si in mare parte din restul lumii dominarea e a vecinilor- Civicul Hondei si Corrola celor de la Toyota fac minuni.
Nu e usor deloc ceea ce si-au propus insa , in cele ce urmeaz avorbim putin de noua lor creatie . Forte vine in 3 variante – LX, EX, si SX. LX si EX sunt echipate cu un motor de 156 cp , motoare de 2 litri in 4 cilindri , transmisie manuala in standard si automatica la cerere.
Varianta mai sportiva este SX ce vine cu un motor de 173 cp , 2,4 litri , cu cutie manula in 6 trepte si una in 5 automata.
Este foarte greu de crezut , ori de anticipat daca noua FORTE va reusi in vreo masura sa detroneze Civic-ul , Corrola sau Mazda 3 insa cu siguranta KIA si-a facut in sfarsit un soldat capabil sa concureze cu acesti titani.
noul Lexus GS gata de start in 2011
30.01.2010La anul in 2011 va aparea in showroom-uri primul Lexus GS pe noua platforma. Prima data se va intampla in SUA apoi si in Europa.
Actualul Lexus GS 460 (FOTO) va suferi majore modificari in special la partea de motor acolo unde actualul 4,6 litri in V8 va fi inlocuit cu un 2,5 litri in V6. La un an dupa lnsarea din 2011 e posibil sa apara si un hibrid tot de 2,5 litri. Puterea masinii se va modifica de la 417 cp la 464 cp.
Rivalizand cu BMW M5, Benz AMG E63 noua masina va intra in piata cu si cu o greutate mult imbunatatita ce va duce la cresterea performantelor masinii.
Volkswagen Eos Preview
29.01.2010Iubitorii decapotabilelor au motive de bucurieVolkswagen a decis ca e cazul sa aduca ceva modificari (in bine) modelului Eos.
Interiorul ce tinde catre clasa premium s-a schimbat mult in bine si ofera acum o textura a materialelor extraordinar de fina , navigatie, o coloristica ce iti da impresia de lux precum si o excelenta echilibrare a ceasurilor de bord.
De asemenea Volkswagen va oferi la acest model si centuri de siguranta cu priza in 4 puncte , asadar un grad sporit de siguranta. Constructorul doreste ca noul model cu facelift sa aiba un pret ce va porni de la 28.000 Eur.
Avand in vedere numarul mare de concurenti din aceasta clasa , precum si clientela pe care o tinteste , noul EOS va trebui sa ofere mult mai mult decat a facut-o pana acum daca vrea sa devina o referinta in istoricul vanzarilor grupului.
Masina de 10000 Eur
29.01.2010Iata niste sugestii din partea catalogauto.net pentru o masina noua in valoare aproximativa de 10.000 eur (plus, minus).Masinile de mai jos sunt doar propunerile noastre , oferta fiind una foarte larga.
PEUGEOT 107
Peugeot 107 costa, in toate variantele de motorizare pe benzina, sub 10.000 de euro cu TVA inclus. Motorul este de 998 cmc, cu 68 cai putere si un consum de 5,5 litri/100 km in regim urban, 4,1 l/100 km extra-urban si 4,6 l/100 km mixt. Cel mai ieftin este modelul cu 3 usi , avand ca dotari standard, printre altele, ABS-EBD-CSC (control al stabilitatii in curbe), stopuri ceata, airbag sofer si pasager, bancheta rabatabila, servodirectie electrica. Pentru varianta Two cu 5 usi, aveti bancheta rabatabila 50/50, geamuri fata actionate electric si inchidere centralizata.
Skoda Fabia
Modelul este disponibil in patru variante de motorizare pe benzina. Poti alege intre economicul 1.2 l / 60 CP respectiv 70 CP, 1.4 l 16V / 86 CP sau varianta de top, 1.6 l / 105 CP.
Propulsoarele diesel se remarca prin consumul redus de carburant. Dupa preferinta, poti opta intre trei motorizari ce dispun de o tehnica moderna TDI-pompa-duza. Acestea au o putere cuprinsa intre 70 si 105 CP.
Toate modelele Fabia dispun de o transmisie manuala cu 5 trepte. Optional, motorizarea 1.6 / 105 CP benzina poate fi echipata cu o cutie de viteze automata cu 6 trepte ce dispune de programul Tiptronic.
Echipat cu motorul in trei cilindri, de 0,8 litri (51 CP) Spark are un pret de pornire de 6.870 euro (versiunea Direct) si poate ajunge pana la 9.270 euro pentru versiunea Premium echipata cu propulsorul de un litru si 64 CP. Varianta Direct (6.870 euro) nu ofera din punct de vedere al dotarilor decat airbag pentru sofer, dar versiunea Premium vine cu vopsea metalizata, proiectoare de ceata, scaun sofer reglabil pe inaltime, ABS, doua airbag-uri.
Dacia Logan
Preturile masinilor Dacia sunt deja cunoscute. Cel mai ieftin model este Logan Ambiance, 6.400 euro, care ofera: airbag sofer, inchidere centralizata…si cam atat. Daca doriti motorizarea 1,5 dCi trebuie sa platiti minim 7.700 euro pentru acelasi nivel de echipare: Ambiance. De asemenea, daca vreti motorul de 1,6 litri (90 CP), cea mai ieftina versiune este Preferance – in jur de 7900 Eur. Loganul ramane o masina inestetica insa practica si asta conteaza foarte mult in randul cumparatorilor din acest segment.
Kia Picanto
Picanto, cu un pret de pornire de 7.279 euro (motor de 1,1 litri, 65 CP). Modelul este oferit in mai multe variante de echipare si putine dintre ele depasesc pragul de 10.000 de euro, asa ca, la acest model trebuie sa fiti atenti la dotari.
Mercedes SLS AMG intra in productie
29.01.2010Supercar-ul german Mercedes SLS AMG a intrat, in sfarsit, in productie, in fabrica de la Sindelfengen din Germania.
Numeroase inovatii isi vor face debutul pe acest nou Mercedes SLS AMG, printre care si o caroserie de aluminiu produsa de Magna Steyr (firma austriaca). Divizia de sport a lui Mercedes-Benz, AMG, va fi responsabila pentru fabricarea motorului: un V8 de 6.3 litrii ce dezvolta nu mai putin de 573 cp. Acesta va fi produs in facilitatea AMG de la Affalterbach.
Toate piesele se vor reuni la final in fabrica din Sindelfengen, de unde va rezulta si produsul final: Mercedes SLS AMG.
Masina a fost foarte apreciata inca de la prezentarea facuta anul trecut, la Salonul de la Frankfurt. Toata lumea apreciat design-ul foarte inovativ si unic, dar in acelasi timp clasic, cat si performantele extrem de bune ale noului Mercedes SLS AMG.
Vanzarea lui Mercedes SLS AMG va incepe in martie, anul acesta, in Germania, iar pretul de vanzare va avea o cifra de start de 177.310 EURO.
Chevrolet Captiva
28.01.2010Chevrolet Captiva: de la producatorul primului SUV (in 1935) primim un model destul de competitiv insa similar cu Opel Antara.
A fost creata special pentru piata europeana insa Chevrolet Captiva se pare ca dispune de caracteristicile vechi ale marcii: ofera multa valoare pentru banii ceruti, e fiabil si te baza pe el. Cel putin asa declara oficialii…
Diesel-ul de 2 litrii si 150 cp asigura perfomante respecatbile pentru Chevrolet Captiva intrucat reuseste sa-l duca pana la o viteza maxima de 182 km/h si ii ofera un timp de demaraj 0-100 km/h de 10.9 secunde. Mai multa performanta ofera V6-le de 3.2 litrii DOHC (doi arbori cu came) care dezvolta 230 cp, atinge o viteza maxima de 204 km/h si un demaraj de la 0 la 100 in doar 8.8 secunde. Toate astea vor fi facute insa cu un consum de carburant mai mare. Transmisia lui Chevrolet Captiva poate fii atat manuala cat si automata la variantele diesel iar la cea pe benzina este disponibila numai cutia automata.
Tractiunea integrala este asigurata de un sistem de control electronic care isi face simtita prezenta pe asfalt. In off-road sistemul nu se descurca prea bine, fapt ce transforma Chevrolet-ul Captiva intr-o masina mare si incapatoare, sigura, de familie, cu bune performante pe sosea, dar care ar trebui sa evite excursiile lungi pe teren. Cu toate ca ESP-ul contine si functia Hill Desccent Control care ajuta un pic la coborarea pantelor abrupte.
Ca tot veni vorba de ESP, trebuie mentionat faptul ca ESP-ul mai include si anumite programe ca si: Hydraulic Brake Assist, Active Rollover Protection, functii menite sa imbunataesca gradul de siguranta al masinii.
Pretul lui Chevrolet Captiva incepe de la 28 mii euro pentru motorizarea diesel cu cutie manuala.
Per total, putem spune despre Chevrolet Captiva ca este o masina care se incadreaza perfect in peisajul SUV-ului obisnuit, din zilele noastre: robusta, accesibila, incapatoare (ofera pana la 7 locuri), sigura, placuta la condus pe asfalt (insa in nici un caz la fel de placuta ca si o masina normala), dezastru in teren accidentat


















