Specialistii de la Kia vin in fata dvs cu noul Sportage , o masina practic , in totalitate schimbata , asadar nu vorbim doar de un simplu facelift , ci de o revolutie a modelului.
Urmariti mai jos o prezentare detaliata :
Specialistii de la Kia vin in fata dvs cu noul Sportage , o masina practic , in totalitate schimbata , asadar nu vorbim doar de un simplu facelift , ci de o revolutie a modelului.
Urmariti mai jos o prezentare detaliata :
Chevrolet Camaro este adus in mod oficial in Europa si va fi disponibil in showroom-uri imediat dupa prezentarea oficiala.
Inginerii Chevrolet au reglat suspensiile cabrioletului in acelasi mod cu cele ale coupe-ului, pentru a oferi un stil de rulare rigid si sportiv, care sa nu mai dea senzatia de barca in viraje. Interiorul ambelor modele este pur american, folosind multe dintre liniile celebrei versiuni din 1969, iar Chevrolet ne asigura ca materialele folosite sunt de bune calitate, asa cum am putut deja testa pe cont propriu in Elvetia, la o prezentare de presa.
Pavilionul cabrioletului se rabateaza in 20 de secunde, iar printre atractiile ambelor modele se numara un sistem Launch Control care permite pornirea de pe loc cu mare viteza, un mod Sport special pentru abordarea circuitelor, un sistem de gestiune activa a carburantului precum si frane Brembo cu pistoane de aluminiu. Suspensia fata este de tip multilink iar cea spate are o configuratie unica, de tip 4.5 link, independenta de sasiu.
Pe langa Camaro, Chevrolet aduce la Frankfurt si noul sau Malibu, un sedan de clasa medie echipat cu motorizari diesel de 2.0 litri si benzina de 2.4 litri, verisorul lui Opel Insignia. Americanii spun ca cele doua modele nu se vor canibaliza, avand in vedere publicul diferit care le cumpara. De asemenea, la Frankfurt vor fi aduse si doua concepte: roadsterul Miray si pick-up-ul Colorado Rally, care indica spre liniile viitoare de design ale marcii, dar si un Aveo dotat cu motorul de 1.3 litri turbo-diesel al grupului GM, care consuma circa 3.6% in regim mixt in varianta Eco de 95 CP.
BMW continua sa domine vanzarile de automobile clasa premium. Luna trecuta, producatorul de automobile cu sediul la Munchen a raportat vanzari de 128,446 de unităţi, o creştere de 9.3 la sută faţă de luna similară a anului trecut.
Chiar dacă Mercedes-Benz au arătat o creştere mică, 2 la sută, societatea îşi păstrează locul al doilea cu 120,982 de unităţi.
Vanzarile totale ale BMW Group, inclusiv vehicule MINI şi Rolls-Royce au crescut cu 16 la sută în primele nouă luni ale anului la 1.23 milioane de unităţi. În septembrie, grupul vandut 159,214 de vehicule, o creştere de 11,4 la sută.
Datorită cererii ridicate în Germania, vânzările au crescut X1 24,7 la sută la 12535 de unităţi. Seria 5 continuă să fie unul dintre modelele de bază pentru BMW şi vânzările vin să dovedească faptul că: 27811 de maşini vândute în luna septembrie, 29.7 la suta crestere.
O comparatie pentru pasionati ce incearca sa aduca in fata 2 masini absolut senzationale.

Cayman R ofera o putere de nesemnificativ mai mici decât 1M (340 CP), dar pentru a depăşi diferenţa de putere, ea cantareste mai putin: 1,408 kg vs 1536 pentru 1M.
Porsche ajunge la o 100km/h in in 4,8 secunde, uşor mai lent decât 1M – 4,6 secunde.Dar Porsche face diferenţa în sus şi mai mult 0 la 124 mph: 16.4 secunde fata de 17.8 secunde pentru 1M.
Se pare ca Mitsubishi se tine de cuvant si noul EVO va fi electric mai precis e vorba de un hybrid , o masina sportiva ecologica dupa cum spun producatorii. E greu pentru un pasionat sa puna in aceeasi propozitie ecologica si sportiva dar Mitsubishi ne promite ca va fi ceva frumos.
Urmareste filmuletul de mai jos pentru a vedea o evolutie a ceea ce inseamna Mitsubishi Lancer Evolution .