Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147: clasa compacta se bucura de mult stil
Alfa Romeo activeaza in clasa compacta prin intermediul modelului 147. Masina se prezinta in 2 versiuni de caroserie: hatchback cu 3 si 5 usi. Motorizarile disponibile sunt atat diesel cat si pe benzina. Ca orice Alfa Romeo, directia creeaza o placuta impresie de manevrabilitate sportiva, chiar si in momentul cand se ruleaza cu viteze mari.
Avantaj: Motoarele diesel JTD au putere aproape similara celor pe benzina, inducand chiar si ele un caracter sportiv si vivace automobilului. In plus, consumul este redus, iar cuplul motor, atat de necesar la reprize, isi face simtita prezenta din plin.
Dezavantaj: montantii centrali sunt destul de mari, parbrizul si luneta au dimensiuni ceva mai mici, vederea soferului fiind astfel oarecum ingradita. Spatiul de pe locurile din spate este limitat scazand confortul pasagerilor ce se vor urca aici. Nici cu siguranta nu sta atat de bine: rezultatele crash-test-urilor au fost un pic mai slabe decat la concurenta.
Per total, Alfa Romeo 147 este o alegere corecta pentru cei care tin la imagine, au nevoie de o masina cu caracter si le place cateodata sa simta putini fiori sportivi.
Jeremy Clarkson (Top Gear – BBC) testeaza Alfa Romeo 147 GTA din 2003, cmparandu-l VW Golf R32 (Mk IV) si vechiul Ford RS:
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=N0P54S8ESys&hl=en_US&fs=1&rel=0]
| Hachback (doua volume) Numar usi: 3 | ||||||||||||||
| Model | Cilindri/ Cilindree |
Putere (CP) |
Cuplu (N*m) |
0-100 (sec.) |
Vmax (km/h) |
Consum (l/100km) |
Pret CIP/DDP (euro) |
|||||||
| 2.0 T. Spark | /1970 | 150 | 181 | 9.3 | 208 | 12.1/7.0/8.9 | 18075/22178 | |||||||
| 1.6 T.S. 105 Impression 3u | 4/1598 cmc | 105 CP | 140 Nm | 11.3 | 185 | 11.1/6.3/8.1 | 14525/17424 | |||||||
| 1.9 JTD | /1910 | 115 | 275 | 9.9 | 191 | 7.8/4.7/5.8 | 16106/16496 | |||||||
| 1.9 Multijet 120 Progression | /1859 | 160 | 9.7 | 212 | 12.2/6.6/8.7 | 16575/20117 | ||||||||
| Hatchback Numar usi: 5 | ||||||||||||||
| Model | Cilindri/ Cilindree |
Putere (CP) |
Cuplu (N*m) |
0-100 (sec.) |
Vmax (km/h) |
Consum (l/100km) |
Pret CIP/DDP (euro) |
|||||||
| 1.6 Twin Spark 16v | /1598 | 105 | 140 | 11.3 | 185 | 11.3/6.4/8.2 | 14.475/17.368 | |||||||
| 2.0 T.S. 150 Distinctive 5u | 4/1970 cmc | 181 CP | 140 Nm | 9.3 | 208 | 12.1/7/8.9 | 18425/22612 | |||||||
| 1.9 JTD 100 Impression 5u | 4/1910 cmc | 100 CP | 200 Nm | 12.1 | 183 | 7.8/4.5/5.8 | 15450/18765 | |||||||
| 1.6 TS 105 Impression 5u. Euro4 | /1598 | 105 | 11.3 | 185 | 11.1/6.3/8.1 | 14875/17843 | ||||||||
| 1.9 JTD 115 Progression 5u. | 4/1910 | 115 | 9.9 | 191 | 7.8/4.7/5.8 | 16520/20056 | ||||||||
| 1.9 Multijet 120 Progression 5u. | 4/1910 | 120 | 9.6 | 193 | 7.8/4.7/5.8 | 16925/20539 | ||||||||
| 1.9 Multijet 150 Distinctive 5u. | 4/1910 | 150 | 8.8 | 208 | 8/4.7/5.9 | 18770/22775 | ||||||||