Citroen C3
Citroen C3: destept si sofisticat. Asa ni-l descrie Citroen. Sa-i credem?
Atunci cand au inceput munca pentru facelift-ul lui C3 din 2010, designer-ii lui Citroen au avut 4 obiective in ceea ce priveste sub-compacta marcii: stil, calitate, spatiu si performanta eficienta.
Observam cu lejeritate ca suprafetele de sticla de pe noul Citroen C3 dau o nota de eleganta aparte masinii. Unde mai pui ca parbrizul alungit pe capota (panoramic) este realizat in colaborare cu Zenith?…hmm…nu prea am mai vazut o astfel de accesorizare in clasa sub-compacta pana acum. De asemenea liniile de design interior si exterior, desi nu te dau pe spate, sunt totusi in ton cu ultimele tendinte in materie de design auto. Deci are stil !
Calitatea noului Citroen C3 a fost asigurata de aceasta data de catre designerii francezi. Interiorul este bine gandit si intesat cu fel de fel de materiale „alese”: crom, piele si suprafete care stralucesc datorita finisajelor bune. Linile moderne de la exterior se regasesc si la interior. Izolarea fonica este desavarsita, ambianta de lumini creaza o atmosfera placuta si primitoare in interior. Gasim chiar si un odorizant instalat din fabrica. Intreaga masina iti inspira siguranta in ceea ce priveste calitatea !
Spatiu…desi e mai mic cu cativa centimentrii decat concurentii lui directi (Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Clio), Citroen C3 reuseste sa ofere unul dintre cele mai mari interioare din aceasta clasa. Portbagajul ofera nu mai putin de 300 de litrii. Are destul spatiu !
Aerodinamica este foarte buna, avand un coeficient de 0.30. Impreuna cu servodirectia variabila si electrica precum si cu noile suspensii (McPherson in fata si punte flexibila pe spate), nu numai ca se obtine o manevrabilitate foarte buna dar si un consum redus de combustibil.
Eficienta lui Citroen C3 este sustinuta si de motoarele sale. Trei diesel-e, dotate cu turbina siinjectoare common-rail, sunt disponibile pe Citroen C3 2010: 1.4 HDI 8 valve 70 cp, 1.6 HDI 16 V 90 cp si 1.6 HDI 16V 110 CP. Motoarele 1.6 diesel dispun de filtru de particule. Nu mai spunem ca 1.6 HDI 16 V 90 cp emite doar 99 g CO2/ km.
Motoarele pe benzina disponibile pentru noul Citroen C3 2010 sunt: 1.1i 8V 61cp, 1.4i 8V 75cp, 1.4 16V VTi 95cp si 1.6 16V VTi 120cp. Ele emit intre 134 si 158 g CO2/ km. Motoarele VTi sunt desosebit de rafinate in functionare si utilizare, ele fiind dezvoltate intr-un parteneriat intre Citroen si BMW.
Citroen C3 2011 va fi dotat si cu un sistem Start&Stop ce opreste motorul pe timpul stationarii, pentru a economisi combustibil si a reduce poluarea.
Citroen C3 2010 ofera o gama larga de doatari, dintre care amintim: navigatia, sistemul hi-fi, indicatorul de schimb optim al treptei de viteza, senzorii de parcare, bluetooth, conector USB, pachet de vizibilitate (faruri si stergatoare automate, led-uri albe pentru iluminarea interioara, ABS, EBD, asistent de franare, ESP, 6 airbag-uri in standard, pregatire ISOFIX.
Citroen C3 are un pret de start de peste 12 mii EURO (inclusiv TVA).
Per total, inginerii care au lucrat la noul Citroen C3 2010 si-au facut datoria. Masina are stil, calitate, ofera suficient spatiu si este eficienta. Nici Citroen nu ne-a mintint: C3 este sofisticat. Cat despre desteptaciunea sa…hai sa nu fim rai si sa admitem ca este destept…nu ar trebui sa uitam ca totusi vorbim despre o sub-compacta.
