Arhivă pentru ‘BMW’ categorie

BMW M3

15.02.2015

Noul BMW X4

14.04.2013

Producatorul german a adus in fata opiniei publice si a mass amedia primele imagini oficiale cu noul concept BMW X4. Masina este al doilea SAC (Sports Activity Coupe) al BMW dupa arhicunoscutul X6 primul din aceasta noua gama “inventata” practic de catre bavarezi.

Noul BMW X4 va deveni o masina de serie abia de la incepeutul anului viitor cand va iesi de pe liniile de asamblare ale fabricii BMW din SUA , Spartanburg.

Masina este putin mai lunga decat BMW X3 insa este mai scunda si mai lata asadar este un autoturism cu un look extrem de agresiv si sportiv in acelasi timp.

Poze spion BMW Seria 4 Convertibila

19.03.2013

Constructorul german isi doreste ca toate masinile sale sa fie perfect “aclimatizate” si la sezonul rece. Asadar nu mira pe nimeni faptul ca in ultima jumatate de an au fost suprinse mai multe dintre noile modele BMW facand teste in zapada. Acelasi lucru se intampla si cu BMW seria 4 (model ce trebuie sa inlocuiasca Seria 3 Coupe) ce a fost fotografiata facand teste intr-un mediu deloc prietenos cu acoperisul dat jos, ca doar …vorbim de o convertibila nu?

Seria 4 va fi  compusa din 2 supersportive : 428 i , motor de 2.0 in 4 cilindri si 240 CP si 435 i , motor de 3.0 si 6 cilindri cu 300 CP.

BMW X6 M

18.01.2013

BMW X6 M este o super masina , asta este un fapt si nu il poate contesta nimeni , ori da poate e contestat de faptul ca Dragusance , Nademoance , Chilitance ori Trotezati , Sibozati din fauna damboviteana il conduc si atunci stai sa te intrebi daca lumea in care traiesti e normala sau nu. Dar sa nu divagam – cineva spunea ca daca vei cauta in dictionar cuvantul compromis o sa dai de X6 M ce nu poate fi o masina sport pentru ca este prea grea dar nici SUV pentru ca este prea rapid.

Au trecut iata, (credeti ori nu ) 6 ani de la lansarea primului X6 si este in continuare o masina ce pare ca ii gasesti foarte greu rival…dar foarte greu si doar daca tii neaparat.

Diferente fata de X6? Sunt ceva … X6M are suficiente detalii care îl diferenţiază de un X6 normal, începând cu ”power-dome” de pe capotă şi baghetele de pe aripile faţă şi până la jantele M de 20 inci, cu design special.

În interior un habitaclu în parte luxos, în parte sobru şi rece fix cum ii sta bine unui BMW in fapt daca ar fi plin de zorzoane precum un CIVIC nu ar mai fi un produs al celor de la BMW…

BMW X6M mizează mai mult pe exterior şi pe pachetul tehnic, în interior rămânând fidel unei ambianţe mai mult business poate putin spartana, dar care respiră lux şi calitate, multa calitate…

Sub capotă, BMW X6M beneficiază de un motor pe benzină, în configuraţie V8 şi beneficiind de tehnologie TwinPower Turbo. Specialiştii Motorsport au obţinut, astfel, o putere maximă de 555 CP/6.000 rpm, cu doar 5 CP mai puţin decât BMW M5, care are acelaşi motor.

Aceasta masina costa peste 110.000 eur , putand ajunge la echipari maxime (nu pot spune de top pentru ca toate sunt de …top) pana la 145.000 eur , la acesti bani , in clasa sa , la ce perfomante are … e greu , e foarte greu sa discutam despre concurenta…